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Yak 52 - Baujahr 1987 - polnische Registrierung - zur Zeit kein Permit to Fly - Propeller neu - Motor nahezu neu grundüberholt und umgerüstet auf NGK-Zündkerzen - letzte 100 h-Kontrolle/Jahresnachprüfung 05/21 - Details auf Anfrage

Eurostar EV 97 -  Baujahr 2001 - TTSN 1.400 h - Motor 1.400 h - Propeller Woodcomp SR200, neu seit 01/2019 - Rettungsgerät grundüberholt März 2023 - nächste Jahresnachprüfung 04/25 - unkompliziertes, wartungsfreundliches UL in gutem Zustand - Details auf Anfrage

Aquila A210 -  Baujahr 2012 - TTSN 755 h - Motor neu seit 05/23 TT 37 h - Propeller grundüberholt seit 08/22 TT 85 h - für CVFR uns NVFR ausgerüstet - ausschließlich in CAMO gewartet -  nächste Jahresnachprüfung 06/25 - guter Zustand - Details auf Anfrage