Cessna 172
Die Cessna 172 ist ein viersitziges Reiseflugzeug mit dem Contintal CD-155 Dieselmotor, also geringer Verbrauch und damit umweltfreundlich und preisgünstig. Durch die Langstreckentanks hat sie eine Reichweite von ca. 6 Flugstunden und außerdem ist Diesel bzw. JET-A1 überall verfügbar.
Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 110 kt.
Unsere Cessna ist voll IFR-ausgerüstet u.a. mit dem Garmin Navigationssystem GTN 750 Xi, GI275 dual, dem Autopiloten GFC 507, Flarm. Sie ist damit bestens geeignet für die Durchführung von IFR-Flügen und die IR-Ausbildung.
Bei uns wird sie für Rundflüge, Pilotenausbildung und Vercharterung an Piloten eingesetzt.
Aquila A 210
Die Aquila ist ein 2-sitziges Reiseflugzeug. Die Sitze sind nebeneinander angeordnet
Sie ist mit dem sparsamen, umweltfreundlichen ROTAX-Motor mit 100 PS mit Verstellpropeller ausgerüstet. Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 110 kt ( ca. 200 km/h). Eingesetzt wird sie für Rundflüge, Pilotenausbildung und Vercharterung an Piloten.
Die Sicht aus dem Cockpit ist hervorragend
Eurostar EV97
Der Eurostar ist ein Ganzmetall Ultra-Leichtflugzeug mit einem sehr sparsamen und damit sehr umweltfreundlichen 80 PS-ROTAX-Motor. Die beiden Sitze sind nebeneinander angeordnet.
Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 140 km/h.
Der Eurostar wird zur Pilotenausbildung (SPL) , Vercharterung an Selbstflieger und Rundflüge eingesetzt.
Cessna 150
Unsere Cessna 150 ist schon fast ein Oldtimer, aber immer noch das klassische Schulflugzeug und Reiseflugzeug zum selber Fliegen. Sie hat einen neuen Motor und einen neuen Propeller und auch das Interieur ist vollständig erneuert. Sie wird bei uns überwiegend zur Schulung und zur Vercharterung eingesetzt.